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今天给大家介绍一下电动车的一个很重要的组成部分——霍尔元件。
霍尔元件在电动车中起到至关重要的作用。这个元件器无论是在电动车上还是在其它的一些机械上都有很高的作用。
首先来说一下霍尔，他是美国著名物理学家霍尔（A.H.Hall，1855—1938）1879年在研究金属的导电性能时发现的这种电磁现象。
也就是说磁场在垂直与所加重电流方向垂直的方向上会出现另外一种电压(UH)，通过这一现象出现的这个电压叫做霍尔电压，出现这种现象被称为霍尔效应。比如说一个跷跷板， 我们如果是平均站在上面就不会出现一面倒的情况发生。如果我们在不时的向一个方向进行移动. 如果出现磁场， 我们很可能会被这种情况推到另一边的方向的发生. 或是导体的两边, 而不是在导体上。就会产生电压（V）的差度. 这就是 “霍尔电磁效应”。我们在科技与生产中根据这种霍尔效应做成的霍尔产品，就是以磁场为传成媒介，将某一物体源的活动参与量变换成为数字电压的方式进行输出。此产品就会有传感性和开关的功能。从而运用到科技与生活当中。
电动车转把上霍尔元件可以起到加速行驶的作用。电动车会根据转把磁场的距离来决定电动车的速度的快慢。电机霍尔的作用则起到将磁极信息传输到控制器的作用，从而实现不断换相的作用。
在维修当中见到过很多的维修师傅对霍尔元件不是太懂。就将电动车电机的霍尔元器件和电动车转把的霍尔元件进行了混淆。
当看到很多顾客的电动车转把坏掉的时候，就想到拆掉一个电机霍尔元件进行代换，装上时发现根本不能用。尤其是在更换一些复杂的电动车转把的时候，我们没有原装电动转把。比如说三合一转把、数显一体转把、转刹一体转把等等。给我们在维修当中增加了不少的困难和维修时长。
电动车转把霍尔的电压是1.1-4.3V之间，也就是我们所说的+5V电压，它的信号电压是0.8-1.0V左右。
第一步：将电动车电源关闭。或是将主电源关闭，关闭原因为主要是防止因为拆卸时正负极短路造成的控制器输出5V电压的损坏。
第二步：用快卸六棱扳手将转把卸下，用螺丝刀打开转把护盖。一定记好了。护盖尽量不要撬坏了。这样下雨下雪天会进去水，这样霍尔元件的焊接脚和铜丝之间有可能会因为雨水的腐蚀而断开。会在骑行当中造因为颠簸突然停止工作。造成不必要的麻烦。
第三步：用一字口螺丝刀撬下上面的霍尔元件。按原来的顺序一步一步的用烙铁焊开。中间脚是负极，右脚是输出0.8-1.0，左脚是输入4.3-4.9。记得不要焊错了。防止错的话可以用手机拍来就好了。
第四步：也是很重要的一步就是将新的霍尔元件替换上。这个时候可以用夹子将新的霍尔元件固定住。然后将焊锡点在霍尔元件的脚上。等冷却之后我们再将霍尔无件放入塑料转把里面。然后，用502胶将霍尔元件固定好就可以了。
这里着重要说几个问题，就是在拆电动车转把的时候尽量不要用很大的力去拽这个手把。用力过大会把手把直接拽坏了。再一个就是焊接的时候不要在霍尔元件上停留的时间过长，这样的话就会把霍尔元件烫坏了。在安装的时候尽量用热缩管将电线连接好。以免发生短路情况，将连接好的霍尔又烧掉了。
霍尔元件在电动车中起到至关重要的作用。这个元件器无论是在电动车上还是在其它的一些机械上都有很高的作用。
霍尔元件
首先来说一下霍尔，他是美国著名物理学家霍尔（A.H.Hall，1855—1938）1879年在研究金属的导电性能时发现的这种电磁现象。
也就是说磁场在垂直与所加重电流方向垂直的方向上会出现另外一种电压(UH)，通过这一现象出现的这个电压叫做霍尔电压，出现这种现象被称为霍尔效应。比如说一个跷跷板， 我们如果是平均站在上面就不会出现一面倒的情况发生。如果我们在不时的向一个方向进行移动. 如果出现磁场， 我们很可能会被这种情况推到另一边的方向的发生. 或是导体的两边, 而不是在导体上。就会产生电压（V）的差度. 这就是 “霍尔电磁效应”。我们在科技与生产中根据这种霍尔效应做成的霍尔产品，就是以磁场为传成媒介，将某一物体源的活动参与量变换成为数字电压的方式进行输出。此产品就会有传感性和开关的功能。从而运用到科技与生活当中。
霍尔元件在电动车上的作用
电动车转把上霍尔元件可以起到加速行驶的作用。电动车会根据转把磁场的距离来决定电动车的速度的快慢。电机霍尔的作用则起到将磁极信息传输到控制器的作用，从而实现不断换相的作用。
在维修当中见到过很多的维修师傅对霍尔元件不是太懂。就将电动车电机的霍尔元器件和电动车转把的霍尔元件进行了混淆。
当看到很多顾客的电动车转把坏掉的时候，就想到拆掉一个电机霍尔元件进行代换，装上时发现根本不能用。尤其是在更换一些复杂的电动车转把的时候，我们没有原装电动转把。比如说三合一转把、数显一体转把、转刹一体转把等等。给我们在维修当中增加了不少的困难和维修时长。
电动车转把霍尔的电压是1.1-4.3V之间，也就是我们所说的+5V电压，它的信号电压是0.8-1.0V左右。
更换方法：
第一步：将电动车电源关闭。或是将主电源关闭，关闭原因为主要是防止因为拆卸时正负极短路造成的控制器输出5V电压的损坏。
第二步：用快卸六棱扳手将转把卸下，用螺丝刀打开转把护盖。一定记好了。护盖尽量不要撬坏了。这样下雨下雪天会进去水，这样霍尔元件的焊接脚和铜丝之间有可能会因为雨水的腐蚀而断开。会在骑行当中造因为颠簸突然停止工作。造成不必要的麻烦。
第三步：用一字口螺丝刀撬下上面的霍尔元件。按原来的顺序一步一步的用烙铁焊开。中间脚是负极，右脚是输出0.8-1.0，左脚是输入4.3-4.9。记得不要焊错了。防止错的话可以用手机拍来就好了。
第四步：也是很重要的一步就是将新的霍尔元件替换上。这个时候可以用夹子将新的霍尔元件固定住。然后将焊锡点在霍尔元件的脚上。等冷却之后我们再将霍尔无件放入塑料转把里面。然后，用502胶将霍尔元件固定好就可以了。
这里着重要说几个问题，就是在拆电动车转把的时候尽量不要用很大的力去拽这个手把。用力过大会把手把直接拽坏了。再一个就是焊接的时候不要在霍尔元件上停留的时间过长，这样的话就会把霍尔元件烫坏了。在安装的时候尽量用热缩管将电线连接好。以免发生短路情况，将连接好的霍尔又烧掉了。